毅力：堅(jiān)韌弘毅成就夢想
子曰：“剛、毅、木、訥，近仁。”（《論語·子路》）
曾子曰：“士不可以不弘毅，任重而道遠(yuǎn)。仁以為己任，不亦重乎？死而后已，不亦遠(yuǎn)乎？”（《論語·泰伯》）
《論語·子路》中說的意思是一個(gè)人剛勁、堅(jiān)毅、質(zhì)樸、木訥，接近于仁愛。有志者不可以不弘大、不可以不剛毅，不氣餒于困苦，不屈服于物欲。以仁為己任不可以說責(zé)任不重大，以死而后已不可以說路途不遙遠(yuǎn)。曾子還說：“惟其道之遠(yuǎn)，必毅而后能致其遠(yuǎn)，此所以不可不弘毅也。夫其任重而道遠(yuǎn)如此，此士之所以貴弘毅也。惟其不息也，則無一念之間斷，所以不可不毅”。
“因?yàn)樯皆谀抢铮˙ecause it's there）”，有人問英國著名登山家喬治·馬洛里（George Mallory）為什么要登珠穆朗瑪峰時(shí)他這樣說，或而群峰連綿，層巒起伏；或而坎坷荊棘，曲折顛簸；或而巍峨雄勁，蒼茫壯闊，一路色彩斑斕，一路攬盡物華。人生亦然，人為什么要活著，因?yàn)槿松驮谀抢铩Ｔ谶@個(gè)世界里，人人在靜默的登山中，找到了自己的人生，找到真正屬于自己的天堂。
“偉大人物的最明顯標(biāo)志，就是他堅(jiān)強(qiáng)的意志，不管環(huán)境變換到何種地步，他的初衷與希望仍不會有絲毫的改變，而終于克服障礙，以達(dá)到期望的目的。”美國發(fā)明家托馬斯·愛迪生(Thomas Edison )說過。
靜默的登山，探求自我，就是毅力；矢志不渝，克難致勝，就是毅力。
毅力也叫意志力，是為達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)而自覺克服困難、努力實(shí)現(xiàn)的一種意志品質(zhì)。毅力是心理忍耐力，是完成學(xué)習(xí)、工作、生活的持久力。毅力就是在我們面臨不可預(yù)知并且困難無限增多時(shí),沒有半途而廢,沒有頹然繳械,而是憑借堅(jiān)韌和才智,將每個(gè)困難逐一擊破，最終高奏凱歌。
馬云在回答提問他的座右銘時(shí)，他說是“永不放棄”，他是這樣做的，他自然就成功了。
交院人要求自己有堅(jiān)忍不拔、百折不撓、奮斗終身的毅力，猶如參加馬拉松比賽，竭盡全力跑，哪怕路途遙遠(yuǎn)，也決不放棄，堅(jiān)持跑、再堅(jiān)持跑、直到終點(diǎn)。
首先，交院人強(qiáng)調(diào)“專注才會贏”，專注是毅力的基礎(chǔ)。著名運(yùn)動心理學(xué)家漢森（Tom Hanson）與拉維扎（Ken Rvizza）提出“一次專注一球”（one pitch at a time）概念，強(qiáng)調(diào)專注對運(yùn)動員績效的重要性，交院人也強(qiáng)調(diào)專注對事業(yè)成敗的決定性作用，認(rèn)為專注可以創(chuàng)造出競爭力。交院人要求學(xué)會放下，專注于目前必須處理的事情，不要因?yàn)橐呀?jīng)無法改變而分心，放下前面已經(jīng)發(fā)生的，將手中的事情做好；交院人要求學(xué)會控制，控制自己的情緒和注意力，不要讓前一次可能的打擊而影響自己的心情。
第二，交院人認(rèn)為“凡事欲速則不達(dá)”，恬靜是毅力的核心。交院人認(rèn)為要抑制自己的欲望，不能隨心所欲，不能一山更望一山高，否則就會一事無成；也認(rèn)為要壓制自己的急躁，不能一味主觀地求急圖快，不能想怎么干就怎么干，否則就會違背客觀規(guī)律、原地踏步。要抗拒誘惑，避免情緒沖動，將目標(biāo)集中，確定、縮小或降低期望值，積極努力，步步為營，這樣才能達(dá)成自己的目的。凡事都要講究循序漸進(jìn)，有量變才會有質(zhì)變。
第三，交院人呼喚“山高人為峰”，自信是毅力的關(guān)鍵。交院人希望每個(gè)人都要建立自信心，相信自己的力量，相信山再高也可以攀登，自己會站在山的最高峰。個(gè)人不患得患失，不主動屈服于一時(shí)的失敗；不夸大自己弱勢，不讓弱勢遮住自己的強(qiáng)勢。每個(gè)人必須對要做的事有興趣，將要做的這件事賦予意義，有意思、很好玩、挺有趣，放松心情，這樣事情（對象）也隨之會喜歡你。
第四，交院人相信“經(jīng)歷風(fēng)雨方見彩虹”，樂觀是毅力的法寶。交院人希望每個(gè)人面對挫折時(shí)，保持一如繼往的樂觀，相信不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹，當(dāng)急風(fēng)暴雨過后，烏云散去，太陽重新露頭，天空中常常會出現(xiàn)半圓形美麗的彩虹。如果失敗了，就自然的低下頭，發(fā)現(xiàn)的是一條新的路子；如果失敗了，就頑強(qiáng)地昂起頭，看到的是一片新的天空。已經(jīng)走到低谷了，只要堅(jiān)持再往前走，每一步那就都是往上走，往山峰走；已經(jīng)陷于黑洞里，只要堅(jiān)持再向外走，每一步那就可能露出曙光，見到光明。
交院歷史：弘毅寬厚，卓越輝煌
交院的歷史是厚重輝煌的。學(xué)院前身系創(chuàng)建于1958年的浙江省金華公路學(xué)校和浙江省航務(wù)學(xué)校，后合并成浙江省交通學(xué)校，并于1999年升格為浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院的創(chuàng)建、發(fā)展經(jīng)歷了5次易址、4次合并、6次更名，從祠堂、農(nóng)舍到磚墻、毛竹架搭起的教室再到現(xiàn)代化的教研用房，從最初的幾百名學(xué)生到近5萬名畢業(yè)生，從中專升格為普通高等院校，學(xué)院的發(fā)展經(jīng)歷了坎坷的歷程，面對發(fā)展過程的道道難關(guān)，學(xué)院始終具有永不放棄的信念；面對發(fā)展過程中取得的成績，學(xué)院始終抱有不斷前進(jìn)的理念，是毅力，讓學(xué)院從無到有；是毅力，讓學(xué)院從小變大；是毅力，讓學(xué)院由弱變強(qiáng)！
篳路藍(lán)縷，開啟浙江交通專業(yè)教育的先河
1958年，浙江工農(nóng)業(yè)和交通事業(yè)有了較大幅度的發(fā)展，急需培養(yǎng)適應(yīng)浙江省交通行業(yè)發(fā)展需要的人才，省交通廳于1958年7月新建兩所學(xué)校，一所是浙江省公路學(xué)校，一所是浙江省航務(wù)學(xué)校。
浙江省公路學(xué)校，建校時(shí)名為浙江省金華公路學(xué)校，校址設(shè)在金華市，距市區(qū)約5公里的市郊湖頭鎮(zhèn)，當(dāng)時(shí)學(xué)校辦公室設(shè)在祠堂里，房屋簡陋破舊，教師和行政人員都在一起辦公，教室和學(xué)生宿舍大多租用民房，部分學(xué)生還得睡在狹窄的閣樓上，一起身就要碰頭。有的教室是臨時(shí)搭成的簡易竹舍，有的課桌是竹支架上釘塊薄板而成的，20人師資是學(xué)校從各地調(diào)集的，1958年秋季招收了第一批456名新生，其中公路專業(yè)招6個(gè)班，小氣候?qū)I(yè)招3個(gè)班，如期開學(xué)。1959年學(xué)校遷到杭州西湖赤山埠，與原浙江省汽車駕駛學(xué)校合并。1960年師生開始在新址杭州金家渡挖土奠基，大興土木，邊辦學(xué)上課，邊建校勞動，到1961年初全部遷入。
浙江省航務(wù)學(xué)校，是在交通干校的基礎(chǔ)上建起來的，學(xué)校設(shè)在杭州西山的六通寺舊址。1958年剛建校時(shí)，寺內(nèi)還有許多佛像，教室和辦公室是由原來的佛殿間隔開的，學(xué)生和教師的宿舍是原來寺院的廂房。1958年秋季招收新生400人，分3個(gè)專業(yè)8個(gè)班，船駕、輪機(jī)各2個(gè)班，港道工程4個(gè)班，教師14人。航校在這樣簡陋的教學(xué)、生活條件下辦了近一個(gè)學(xué)期，考慮到辦水上類的學(xué)校與西湖風(fēng)景區(qū)甚不相宜，在1958年底學(xué)校改名為浙江寧波航務(wù)學(xué)校，遷至寧波鎮(zhèn)海，以原鎮(zhèn)海縣府機(jī)關(guān)大院為校舍。
建校初期的航務(wù)學(xué)校和公路學(xué)校的師資，大部分是剛畢業(yè)的大中專學(xué)生，部分是由交通廳調(diào)入的技術(shù)人員。工作和生活條件艱苦，但教師們安心教學(xué)、踏實(shí)工作、無私奉獻(xiàn)；學(xué)習(xí)和生活條件簡陋，但學(xué)生們珍惜機(jī)會、刻苦求知、參與建設(shè)，初步形成了交通學(xué)校的校風(fēng)、教風(fēng)和學(xué)風(fēng)，他們共同開啟了浙江交通教育的先河。
兩校締結(jié)，跨入正規(guī)學(xué)歷教育的大門
1963年省交通廳為加快發(fā)展交通教育，籌建浙江省交通學(xué)校，定址在杭州市金家渡，學(xué)校開設(shè)汽車駕駛分部和管理干部班，開展多種形式的辦班。學(xué)校將寧波航務(wù)學(xué)校和浙江公路學(xué)校合并，將汽車駕駛分部辦在余杭瓶窯。領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍、師資力量、教學(xué)設(shè)備等都有所加強(qiáng)和充實(shí)，學(xué)校規(guī)模亦有所擴(kuò)大。設(shè)有汽車運(yùn)用與維修、公路與橋梁工程、海洋船舶駕駛、船舶輪機(jī)管理、航道工程等五個(gè)專業(yè)，招收600名左右中專學(xué)生，約100人干訓(xùn)班學(xué)員。
學(xué)校在總結(jié)辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，中專學(xué)制由三年改為四年，在教學(xué)管理上，強(qiáng)調(diào)“雙基”，開展觀摩教學(xué)，教案展覽等教研活動，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高，學(xué)生在德智體諸方面發(fā)展比較全面，學(xué)生畢業(yè)分配實(shí)施擇優(yōu)分配；在思想道德建設(shè)上，開展學(xué)雷鋒、學(xué)王杰等活動，師生的精神面貌大為改觀；在學(xué)校管理上，組織專人制訂各種規(guī)章制度，使教學(xué)秩序和管理工作趨于正常穩(wěn)定。
正本清源，迸發(fā)經(jīng)受十年浩劫后的生機(jī)
1978年黨的十一屆三中全會的召開，標(biāo)志10年文化大革命的結(jié)束，學(xué)校開始進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，撥亂反正、正本清源，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、調(diào)整學(xué)校組織機(jī)構(gòu)、建立和完善規(guī)章制度、擴(kuò)大校園面積、改善辦學(xué)條件。1979年，學(xué)校組織學(xué)習(xí)貫徹三中全會精神，聯(lián)系學(xué)校實(shí)際進(jìn)行了深入廣泛的討論，統(tǒng)一認(rèn)識，明確學(xué)校的中心工作是教學(xué)，將工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到搞好教學(xué)的正確軌道上來。
銳意改革，迎接高等職業(yè)教育的春天
1999年，學(xué)校經(jīng)過由初創(chuàng)到初具規(guī)模的40年，開始跨入更加輝煌、蓬勃發(fā)展的新時(shí)期，學(xué)校遵循“改革、發(fā)展、穩(wěn)定”黨的方針，順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制改革和市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢，改革學(xué)校管理體制，面向市場、開門辦學(xué)、開拓建設(shè)，學(xué)校辦學(xué)硬件條件和學(xué)校管理?xiàng)l件建設(shè)獲得突破性發(fā)展。連上4個(gè)臺階，成為省級、部級、全國重點(diǎn)中專，升格為高等職業(yè)院校，這年的3月12日，教育部同意建立浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，步入高等職業(yè)教育。
學(xué)院明確了新形勢下學(xué)院的辦學(xué)模式、發(fā)展思路和目標(biāo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，立足交通行業(yè)，面向浙江經(jīng)濟(jì)，以工科專業(yè)為主，推進(jìn)學(xué)院可持續(xù)發(fā)展。堅(jiān)持辦學(xué)特色，緊扣市場需求，以就業(yè)為導(dǎo)向，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，深化教學(xué)改革，學(xué)院取得穩(wěn)步發(fā)展。2001年學(xué)院被教育部確定為首批全國示范性職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)單位，2002年被評為全國職業(yè)教育先進(jìn)單位，通過浙江省教育廳高職教學(xué)工作評估，2004年被評為全國交通職業(yè)教育先進(jìn)單位，2005年被評為全省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作優(yōu)秀單位、“平安校園”，2006年被浙江省人民政府授予“浙江省職業(yè)教育先進(jìn)單位”稱號，在高職高專院校人才培養(yǎng)水平評估中獲得優(yōu)秀等級，2007年學(xué)院汽車系被評為全國教育系統(tǒng)先進(jìn)集體，2008年學(xué)院榮獲“改革開放三十年浙江交通創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號。
雄關(guān)漫道，直面國家骨干職業(yè)院校建設(shè)的挑戰(zhàn)
建校50余年來，學(xué)院遵循“以人為本，提供優(yōu)質(zhì)教育服務(wù)，培養(yǎng)交通建設(shè)和社會需要的高技能人才”的質(zhì)量方針，以提高教育質(zhì)量、創(chuàng)立品牌為目標(biāo)，以內(nèi)涵求發(fā)展，堅(jiān)持“立足交通行業(yè)，面向浙江經(jīng)濟(jì)”，充分依托行業(yè)優(yōu)勢，結(jié)合市場需求，增強(qiáng)專業(yè)的適應(yīng)性。
學(xué)院2009年被列為省級示范性高等職業(yè)院校立項(xiàng)建設(shè)單位，2010年被交通運(yùn)輸部評為交通職業(yè)教育示范院校，同年被教育部、財(cái)政部列為國家示范性高等職業(yè)院校骨干高職院校立項(xiàng)建設(shè)單位。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越，學(xué)院正朝著“建設(shè)成為一所辦學(xué)理念先進(jìn)、行業(yè)特色鮮明、人才培養(yǎng)質(zhì)量高、社會服務(wù)能力強(qiáng)、具有可持續(xù)發(fā)展能力的一流高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院”的目標(biāo)前進(jìn)。
巫渭清：堅(jiān)韌交通四十載，立德立功立言
出生于浙江龍游的巫渭清，是山溝溝里長大的孩子，樸實(shí)得像一塊石頭。巫渭清是學(xué)院首屆汽車專業(yè)畢業(yè)生，畢業(yè)后在金華市交通局工作40余年，主要從事文字工作。
立德，一輩子只做一項(xiàng)事業(yè)
人一輩子做透做好一件事，委實(shí)不容易。巫渭清老先生幼小在山里砍柴、讀書、考上浙江省交通學(xué)校，畢業(yè)后先后在金華專署交通管理局、金華地區(qū)交通局、金華市交通局從事汽車機(jī)務(wù)、人秘管理、計(jì)劃財(cái)務(wù)等工作，直到年過花甲退休。退休以后，他仍然奮斗不止，至今還在為金華交通發(fā)展招商引資的金華市交通建設(shè)投資有限公司的總經(jīng)理職位上工作，干交通這一行，他已經(jīng)歷時(shí)40多年了。在金華這塊熱土上，從上世紀(jì)60年代有第一條水泥公路起，到如今擁有金麗溫、杭金衢、金甬等多條高速公路的建成，無不傾注著巫渭清的心血。
立功，一枝筆創(chuàng)造一個(gè)成就
巫渭清老先生從事交通行業(yè)40余年，筆耕數(shù)十載，寫下了大量的文字作品，在各種報(bào)刊發(fā)表新聞稿件500余篇、論文40余篇，其中有5篇獲得省、市優(yōu)秀論文（作品）獎(jiǎng)，他持有《中國交通報(bào)》、《浙江交通》特約記者證，是第一任交通報(bào)金華記者站長，曾擔(dān)任10余個(gè)行業(yè)協(xié)會（學(xué)會）副會長（副理事長）、理事，退休后潛心編寫專著和回憶錄（《情系交通》、《三昧文存》）。除行業(yè)通訊報(bào)道的文章外，巫渭清老先生還撰寫過報(bào)告文學(xué)、人物特寫、時(shí)事評論等，他寫的有關(guān)謳歌人民空軍搶救裝卸工人的通訊《二十四小時(shí)之內(nèi)》、《戰(zhàn)斗的堡壘》、《俏也不爭春》，還有報(bào)告文學(xué)《胡公、在鬼門關(guān)開始路的游擊》，游記《新、港、泰、澳探幽攬勝》等作品，給人們展現(xiàn)出一幅幅動人難忘的畫卷，使人百讀不厭，回味無窮。在《蘭江在呼喚》一文中，他引用杜牧的詩句“越峰遠(yuǎn)分丁字水，臘梅遲見二月花”，生動地描寫了梅城三江會合、一花獨(dú)放的水色山光。可以說，巫渭清用一枝筆創(chuàng)造了一個(gè)不僅屬于他自己一個(gè)人的成就。
立言，一條路傳世一段佳話
個(gè)人的歸屬感是把自己置身于社會，在群體中間生活，實(shí)現(xiàn)自我。數(shù)十年來，巫渭清老先生把滿腔熱血和青春年華奉獻(xiàn)給了他所熱愛的交通事業(yè)，他說，“是黨培養(yǎng)了我，我要用手中的筆，寫我所熱愛的交通事業(yè)，歌唱美好的生活”。他的話情真意切、自然質(zhì)樸，他的話真誠可信、受人尊敬，話里飽含著他對交通事業(yè)的執(zhí)著與熱愛，是他一生的諾言。每當(dāng)有人問及交通40年的發(fā)展變化，他都可以很快回答，如數(shù)家珍，他被譽(yù)為“金華市交通局的活檔案”。
立德、立功、立言，他用四十余載春秋書寫對交通事業(yè)的熱愛，他用近半生的閱歷詮釋叔孫豹的“三不朽”思想，他用堅(jiān)持、用毅力踐行交通人生價(jià)值，一條路傳世一段佳話。
評價(jià)
交院人提出“學(xué)道修路”，意指增進(jìn)德性、修治學(xué)業(yè)，要求每個(gè)交院人自強(qiáng)不息、不懈磨礪、精進(jìn)不已。“道”是道路、是規(guī)律、是法則、是宇宙的本源，老子思想中的“道”，實(shí)有而虛無，是人的認(rèn)識從有形的世界升華進(jìn)入無形；“路”是“道”之路，是“道”之用，既是有形的，也是無形的，是天理、是良知仁性，可以指人生，事業(yè)由創(chuàng)業(yè)而亨通而利己利人而壯大鞏固的過程。
交院人強(qiáng)調(diào)對事業(yè)要有毅力，崇尚靜默循道修行，修橋補(bǔ)路，德行善舉；誠心修煉，積善成德；
交院人強(qiáng)調(diào)對工作要有毅力，努力奮斗勇于創(chuàng)造，鋪下的是路、架設(shè)的是橋、豎起的是航標(biāo)、連接的是兩岸、溝通的是心靈；
交院人強(qiáng)調(diào)對人生要有毅力，積極進(jìn)取享受人生，學(xué)人生之道，走人生之路，感受生活，感受快樂，永遠(yuǎn)向上，勇往直前。
毅力，不是天生就有的，有道是“刀靠石頭磨，人靠困難練”，要具有堅(jiān)強(qiáng)的毅力，要勇于面臨困難，在困難中磨礪自己的意志。要學(xué)習(xí)懸崖峭壁上的大樹，它們可能僅僅是一粒從風(fēng)上飄來落在崖壁的細(xì)小種子，面臨蟲噬鳥啄之險(xiǎn)；它們可能在初長成一棵幼樹時(shí)，遭受風(fēng)摧雷劈、缺肥少土之難；它們還可能面臨不同惡劣條件，生存堪憂。然而，它們能挺過來，從一棵孱弱的幼苗長成聳立的大樹，在懸崖上承受風(fēng)雨，翩然獨(dú)舞，與獸和聲，與鳥共鳴，數(shù)十年、數(shù)百年，他們長在那里，成為可造之材，成為一道風(fēng)景。
