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中國高職高專網(wǎng)報(bào)道學(xué)院重視雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

信息來源: 發(fā)布日期:2008-04-14


為提高師資隊(duì)伍整體素質(zhì),浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院積極按照教育部16號(hào)文件、浙江省教育廳188號(hào)文件要求,在學(xué)院統(tǒng)一組織下,通過有計(jì)劃地組織教師赴企業(yè)鍛煉、聘請(qǐng)兼職教師等形式,采取“走出去”和“引進(jìn)來”的方法,改革人事分配制度,建立“訪問工程師”制度、“教師聯(lián)系企業(yè)”制度、“企業(yè)教師聘任”制度等,形成“雙師”素質(zhì)和“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)有效機(jī)制。學(xué)院不僅安排專業(yè)教師參加生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),還聘請(qǐng)行業(yè)、企業(yè)的專業(yè)人才和能工巧匠到學(xué)校擔(dān)任兼職教師,致力于高素質(zhì)的雙師型教師的培養(yǎng)。“亦教亦工,亦工亦教”成為了學(xué)院教學(xué)團(tuán)隊(duì)的顯著特色。

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院“亦教亦工,亦工亦教”師資隊(duì)伍培養(yǎng)模式的推行,受到了學(xué)校老師的擁護(hù),更多的老師認(rèn)識(shí)到“亦教亦工,亦工亦教”培養(yǎng)模式對(duì)于提高學(xué)校教學(xué)質(zhì)量,促進(jìn)教師更好發(fā)展的重要性。學(xué)院利用機(jī)構(gòu)改革之際,根據(jù)每位教師的實(shí)際情況,有針對(duì)性地推行教師輪訓(xùn)制度。

近幾年以來,學(xué)院機(jī)電系聘請(qǐng)了眾多大型知名企業(yè),如澳普蘭游艇制造(湖州)有限公司、杭州卷煙廠、西子奧的斯電梯有限公司、娃哈哈集團(tuán)等技術(shù)骨干為該系的指導(dǎo)老師。路橋系從企業(yè)聘請(qǐng)技術(shù)專家、能手作為兼職教師,同時(shí)減少理論課中兼職教師的數(shù)量,突出應(yīng)用技能的單列實(shí)踐教學(xué)(如計(jì)算機(jī)繪圖實(shí)訓(xùn)、工程造價(jià)軟件實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)等)指導(dǎo)教師采用1:1的管理模式,即一名學(xué)院專任教師配一名兼職教師,共同發(fā)揮學(xué)校專任教師、企業(yè)專家、能手的特長(zhǎng),突出實(shí)踐教學(xué)特色。

作為一所以水路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸專業(yè)為主的交通高職院校,學(xué)院根據(jù)課程建設(shè)現(xiàn)狀和實(shí)際,大力推行工學(xué)結(jié)合,以航海、路橋、汽車、物流、通信類等專業(yè)作為突破口,引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法改革,注重突出教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性,將職業(yè)道德教育、職業(yè)能力培養(yǎng)和可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)緊密結(jié)合起來。學(xué)院選聘勞動(dòng)模范、技術(shù)能手作為德育輔導(dǎo)員。通過與勞動(dòng)模范、技術(shù)能手的接觸,使學(xué)生更好地感受到優(yōu)秀人員的成長(zhǎng)經(jīng)歷,為自己的人生樹立奮斗目標(biāo),同時(shí)還促進(jìn)學(xué)生對(duì)社會(huì)及行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、前景的了解,使學(xué)生更加明確學(xué)習(xí)目的,提高學(xué)習(xí)積極性,促進(jìn)學(xué)生成才及學(xué)生管理工作。目前,學(xué)院各系都擁有自己專業(yè)的校外德育輔導(dǎo)員,其中路橋系聘請(qǐng)了全國勞動(dòng)模范、杭州灣跨海大橋指揮部的林文本為該系的德育輔導(dǎo)員;機(jī)電系特聘了化工部全國勞動(dòng)模范謝少蒼為該系德育輔導(dǎo)員;海運(yùn)學(xué)院聘請(qǐng)了浙江省勞模、第六屆金錨獎(jiǎng)獲得者、浙江省優(yōu)秀青年崗位能手、優(yōu)秀船長(zhǎng)(萬噸級(jí))楊劍文同志為德育輔導(dǎo)員。