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浙江交通科技創新有了“靠山”
8月17日下午，浙江省交通運輸廳與交通運輸部科學研究院、交通運輸部公路科學研究院、交通運輸部天津水運工程科學研究院的《交通科技戰略合作框架協議》簽約儀式在杭州舉行。這意味著“部省共建交通科創基地”工作取得重大進展，也標志著部省共建“浙江省現代交通運輸科技創新基地”活動取得實質性成果。交通運輸部副部長高宏峰、浙江省副省長王建滿出席了簽約儀式。
引進合作的3家科研機構在道???、橋梁、海岸河口、內河航道建設，以及智能交通、信息環保、決策支持等領域具有很強的科研創新能力和國際競爭力。浙江交通職業技術學院黨委書記戚步云告訴記者：“這3家科研機構實力雄厚，分別代表了全國交通運輸系統公路、水路以及軟科學科研方面的最高水平，對我省交通科技創新能力提升是一個很好的契機。
近七八年來，浙江一直都是全國交通投資較大的省份，浙江交通科技成果獲獎數一直處于全國交通系統前列，2009年更是位列第一位。雖然我省交通科技成果突出，比如建成了世界上最先進的橋梁———杭州灣跨海大橋、舟山大陸連島工程等重大工程，但是浙江交通卻面臨一個科技人才匱乏的尷尬境地，此次部省共建交通科創基地，無疑將提升我省交通的“軟實力”。
據戚步云透露，位于青山湖的部省共建交通科創基地占地35畝，建筑面積達31000平方米，一期工程預計明年完工。合作領域包括共建“浙江省現代交通運輸科技創新基地”（屆時將建成2－4個水路、公路、橋梁等方面的省部級重點實驗室，以及一個現代交通運輸科技成果孵化基地）、交通基礎設施建設、交通設施運行、交通運輸決策等領域的重大技術問題的研究與成果推廣應用、ETC收費及智能交通技術、交通科技人才交流與技術培訓等8個方面。
省交通運輸廳副廳長鄭黎明表示，我省交通科技成果發展快，并且重視科技成果推廣，致力于打造科創平臺，一直引領全國的交通發展。“交通事業發展需要這樣一個強大的平臺，作為科技的孵化器，此平臺還可以整合科技力量，培育交通發展人才，著眼省內發展，借助國家級科研院所增強我省交通的科研創新能力，對浙江交通運輸的科學發展具有重大的意義。”
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