前不久，浙江交通職業(yè)技術學院汽車學院舉辦了一場校園招聘會，共邀請了70家企業(yè)參加。然而當天，操場上的招聘攤位多了不少，一數之下，到場的企業(yè)竟然達到了120家。
這多出來的“50”是怎么回事？“該院的學生動手能力強，專業(yè)知識掌握得很全面，一畢業(yè)就能上崗，許多特別優(yōu)秀的學生都不用老師傅帶。”來自杭州市余杭區(qū)一家4S汽車店的經理告訴記者，自己店里有好幾名交通職業(yè)技術學院大二年級的實習生，公司上下都對他們很滿意，因而此次雖然未被列入學院邀請的行列，但為了招到好員工，也就厚著臉皮不請自來了。
在大學生就業(yè)難的形勢依舊嚴峻的當下，這所高職院校的畢業(yè)生緣何如此受企業(yè)青睞？“這與學校重視校企合作分不開。”該院汽車學院院長馬林才給出了答案。
盡管只是一句簡單的話，但背后卻是汽車學院在積極尋求與企業(yè)的深度合作、提升實訓基地條件、倒逼人才培養(yǎng)模式改革、加強師資隊伍建設等方面所做的努力。在馬林才看來，堅持工學結合、校企合作，是辦好職業(yè)院校的關鍵，也是提升高等職業(yè)教育水平的突破口和著力點，而要讓企業(yè)最終攜手交通職技院，關鍵在于學院在爭取合作的過程中，讓雙方一開始就能看到共生多贏的結果。在與東風本田合作的協(xié)議中，就有這樣的條款：提供東風本田汽車訂單班所需的教學、辦公設備、實訓設備、良好師資和學生資源、充足的項目建設配套資金，保障學生按期完成學習，畢業(yè)后進入東風本田汽車品牌店就業(yè)。
在實訓基地，記者看到，基地的一頭擺放著課桌黑板，另一頭則陳列著各種儀器設備以及汽車零部件和整車。學生們穿著東風本田汽車品牌店的工作服，有的在發(fā)動機前擰螺絲，有的在操控臺前編程序，有的在車子底下檢測故障。兩名教師在一邊指導，其中一位是學院的專業(yè)教師，另外一位則是企業(yè)派來的高級技師。原來，訂單班由校企雙方共同編寫上課教材，相關課程采用工學交替的模式進行。該班學生小徐說，現在上課都采用理實一體的方式，教師上完理論知識后，就直接在實訓基地的另一頭指導學生操作。“企業(yè)來的師傅會把工作中遇到的實際問題告訴我們，教給我們實實在在的解決方法，使我很容易就理解了課本上的知識點，并學會了自主思考，操作水平明顯提高了。”
值得一提的是，汽車學院采用的這一訂單班教學模式，引入了企業(yè)的核心技術——維修手冊，這使得學生在課堂中就能掌握最新的生產技術，保證他們始終站在產業(yè)發(fā)展的最前端。“在一般的校企合作中，幾乎沒有企業(yè)愿意把維修手冊‘拱手奉上’。”汽車學院副院長朱福根自豪地告訴記者，除此以外，企業(yè)還把最新的銷售服務以及企業(yè)文化納入教學中，將企業(yè)的崗位能力要求作為教學標準，從而實現了“教、學、做”一體，使得學生在進入大學校門的同時，即進入了企業(yè)進階式服務課程體系的大門，開始了職業(yè)生涯。“這不僅有效降低了企業(yè)成本，更培養(yǎng)出了符合企業(yè)要求的準員工，深受企業(yè)的肯定和歡迎。”朱福根說。
如今，像東風本田汽車這樣的訂單班在汽車學院已有8個，不少企業(yè)都是看重了該院汽車專業(yè)的實力后，主動找上門來的。去年11月，中德汽車機電技能型人才培養(yǎng)培訓合作項目工作委員會在我國進行了嚴格的考察篩選后，最終選定了5家成為第一批與德國奧迪、寶馬、大眾、保時捷、奔馳這五大汽車生產商合作的高職院校，共同開展中德汽車職業(yè)教育。浙江交通職業(yè)技術學院就是其中一所。就在記者前往該校采訪的當天，德國保時捷汽車公司剛空運來5臺價值130多萬元的發(fā)動機，捐贈給學院開展教學。中德實驗班的學生們圍著這幾個散發(fā)著機油味的部件，急切地問教師：“老師，您什么時候給我們講解保時捷發(fā)動機？”
事實上，汽車學院經常會收到企業(yè)捐贈的整車、零部件、儀器設備，并且都是最新款的。僅去年，該院就獲得了來自一汽豐田、東風日產等汽車公司捐贈的GTS故障診斷儀，速騰、邁騰、寶來整車，以及大量專用工具等總價值約347.4萬元的企業(yè)設備捐贈。馬林才告訴記者，這也是學校在和企業(yè)合作的過程中，開出的一項“起碼條件”。“看到實物，才能使我們直觀地了解企業(yè)的實力，從而增強學生的就業(yè)競爭力，讓他們‘零公里’就業(yè)。”馬林才說，學院有責任為學生注入可持續(xù)發(fā)展力，因而他們對校企合作的種類和項目，以及企業(yè)所屬的行業(yè)性質、企業(yè)規(guī)模、文化戰(zhàn)略等方面進行過全面、深度的解析，然后根據內容將校企合作歸為五類，依據不同的企業(yè)采用不同的合作模式。
于是，借助豐富的行業(yè)資源，學院的誠意和實力逐步凸顯，并成為企業(yè)老總們有口皆碑的一塊金字招牌。在每年的畢業(yè)生招聘會上，眾企業(yè)爭先恐后到來，生怕來晚了就招不到學生。而經與眾多企業(yè)誠意合作，帶來連鎖效應，學院做大做強也水到渠成：教師下到企業(yè)鍛煉培訓使得專業(yè)水平和技能邁上新臺階，大大提升了“雙師型”比例；學生就業(yè)工作渠道不斷拓寬，完全就業(yè)率高達100%；師生在各級各類比賽中頻頻獲獎，社會服務成績顯著，近5年來，累計為社會培訓1萬余人次，并承擔了20多項省部級科研課題，在緩解城市擁堵等問題上貢獻了高職院校的力量。
“整個公司無人能解的難題被你們學校一個還沒畢業(yè)的學生解答了，真了不起。”當記者來到一汽大眾班班主任周志國辦公室時，他剛剛接到嘉興北方汽車貿易有限公司負責人的電話，稱贊他的學生沈凱強。原來，前段時間送來一臺待修理的車，然而公司的維修人員耗費了一周時間也找不出故障原因。結果，沈凱強根據故障現象，對照電路圖，發(fā)現是前閱讀燈插接器4號引角到后閱讀燈插接器1號角的線路存在對地短路，所以才導致閱讀燈不亮。“你是怎么做到的？”在撥通沈凱強的電話后，記者問。“這要感謝學校為我們提供的一流實訓條件，還有老師在上課時允許我們的一切‘好奇’，比如我們想把車頭拆開來觀察，雖然這也許會損壞車，但老師從不拒絕。這些都大大提高了我們的實戰(zhàn)能力，當真正到企業(yè)一線時完全不陌生。”沈凱強說。
浙江教育報關于報道汽車學院的鏈接： http://www.zjjyb.cn/jyb/yaowen/1538.html
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