2023年11月3日上午，在衢州市開化縣舉行了浙江省國(guó)省道公路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)，來自省公路與運(yùn)輸管理中心、全省12個(gè)地市公路與運(yùn)輸管理中心的30余位領(lǐng)導(dǎo)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)負(fù)責(zé)人參加了此次會(huì)議，重點(diǎn)調(diào)研了由浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院數(shù)字公路應(yīng)用技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)牽頭實(shí)施的351國(guó)道K461邊坡監(jiān)測(cè)試點(diǎn)工程。
在邊坡動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)字公路應(yīng)用技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)匯報(bào)了浙江省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目《高邊坡（高擋墻）數(shù)字化監(jiān)控與災(zāi)害預(yù)警技術(shù)研究》的階段性研究成果，已構(gòu)建浙江省公路高邊坡（高擋墻）數(shù)據(jù)庫和典型災(zāi)變模式；綜合波導(dǎo)式聲發(fā)射信號(hào)監(jiān)測(cè)、長(zhǎng)距離分布式光纖多參量傳感技術(shù)和機(jī)器視覺影像表觀全局變形監(jiān)測(cè)技術(shù)，建立高精度高邊坡/高擋墻災(zāi)害智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；針對(duì)高邊坡/高擋墻災(zāi)害災(zāi)變信息識(shí)別采用多源多時(shí)相多物理量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)融合的研究方法，采用機(jī)器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)聯(lián)合算法構(gòu)建災(zāi)變預(yù)警模型，提出高邊坡/高擋墻災(zāi)害的預(yù)警指標(biāo)及其閾值建議；基于BIM、數(shù)據(jù)孿生、物聯(lián)網(wǎng)（IOT）等技術(shù)，構(gòu)建邊坡、擋墻三維精細(xì)化模型，集成邊坡/擋墻勘察、設(shè)計(jì)及監(jiān)測(cè)等多源數(shù)據(jù)信息，結(jié)合高邊坡/擋墻災(zāi)害危險(xiǎn)性分區(qū)評(píng)價(jià)分析，實(shí)現(xiàn)不同地質(zhì)區(qū)段邊坡/擋墻形態(tài)穩(wěn)定性動(dòng)態(tài)演變模擬、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)圖形展示、深度交互以及場(chǎng)景三維可視化展現(xiàn)效果；所研發(fā)的相關(guān)監(jiān)測(cè)和預(yù)警技術(shù)在351國(guó)道K461邊坡等全省20余處試點(diǎn)工程中得到了應(yīng)用和推廣，獲得行政管理部門、行業(yè)企業(yè)的一致好評(píng)。參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家認(rèn)真聽取了相關(guān)講解，圍繞高邊坡數(shù)字化監(jiān)控和預(yù)警技術(shù)的普適性、專業(yè)性和動(dòng)態(tài)升級(jí)等方面展開了深入的交流和討論，對(duì)學(xué)校數(shù)字公路應(yīng)用技術(shù)研究中心在高邊坡數(shù)字化監(jiān)控與預(yù)警技術(shù)研究工作給予了高度的評(píng)價(jià)和肯定，并表達(dá)出了濃厚的技術(shù)合作意愿。
《高邊坡（高擋墻）數(shù)字化監(jiān)控與災(zāi)害預(yù)警技術(shù)研究》由浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭，集聚了浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所、同濟(jì)大學(xué)等數(shù)十位科技英才，立足于浙江省公路基礎(chǔ)設(shè)施安全保障和防災(zāi)減災(zāi)的迫切需求，以“契合國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃、瞄準(zhǔn)災(zāi)害防治前沿、聚焦核心科技問題、多學(xué)科優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合”為目標(biāo)，推進(jìn)邊坡破壞機(jī)理、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、預(yù)警模型、平臺(tái)建設(shè)等方面研究。課題研究成果將有效解決浙江省高邊坡（高擋墻）災(zāi)害孕育背景與時(shí)空分布規(guī)律、災(zāi)變模式研究不全面，高邊坡失穩(wěn)預(yù)警精準(zhǔn)化、自動(dòng)化、集成化差，預(yù)警閾值難確定等關(guān)鍵性問題，為浙江省山區(qū)公路高邊坡（高擋墻）災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警、防治技術(shù)優(yōu)化、防治工程效益提升起到關(guān)鍵作用，對(duì)浙江省公路工程的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)具有重要指導(dǎo)作用和工程實(shí)踐意義。(數(shù)字公路應(yīng)用技術(shù)研究中心 路橋?qū)W院供稿)
