2023年4月28日，浙江省交通運輸廳科技計劃項目——《高邊坡（高擋墻）數字化監控與災害預警技術研究》(項目編號：2023018)項目研究大綱評審會在杭州順利召開。會議采用線上與線下結合的方式進行，由浙江交通職業技術學院科研處邵昀泓副處長主持，省交通運輸廳科技處汪志華副處長，浙江省公路與運輸管理中心、浙江工業大學、浙江交工集團設計院、浙江數智交院科技股份有限公司、浙江公路水運工程咨詢有限責任公司、杭州市交通工程集團有限公司和浙江交科工程檢測有限公司等單位的評審專家以及課題組成員參會。
專家組認真聽取了課題組關于研究大綱的匯報，審閱了相關資料，經質詢討論后一致認為項目研究大綱內容基本完整，研究目標基本明確，進度安排合理，技術路線總體可行，經修改完善后可作為下一步研究的依據。
該課題是“雙高計劃”建設的標志性成果之一,由浙江交通職業技術學院陳凱校長領銜掛帥，集聚了浙江交通職業技術學院、中國科學院地質與地球物理研究所、同濟大學和小塔科技發展集團有限公司的數十位科技英才。課題立足于浙江省公路基礎設施安全保障和防災減災的迫切需求，契合國家政策和交通行業發展規劃，以“契合國家戰略規劃、瞄準災害防治前沿、聚焦核心科技問題、多學科優勢互補、產學研用緊密結合”為目標，推進邊坡破壞機理、監測系統、預警模型、平臺建設等方面研究，為交通強國建設提供基礎支撐。
課題從浙江省公路高邊坡/擋墻災害動態演化機理與防災減災對策、高邊坡/擋墻災害多物理量監測技術與智能監測系統、高邊坡/擋墻災變的先兆信息識別方法與預警模型、邊坡/擋墻災害信息集成管理與防災決策支持系統等四個方面提出了研究前景及開發實施方案。相關負責人表示，本課題提出的一套集數據自動采集、數據自動分析預測、智能預警與一體的高邊坡/高擋墻災害管理與防災決策系統，將在浙江省典型高邊坡（高擋墻）工程中應用示范，并逐步向全國在役邊坡和后期新建邊坡工程中應用推廣。（路橋學院 科研處供稿）
